离过江纯正开启还有10分钟

进口前线的现场还是排成一列

多位夜间通勤者

如代驾司机、外卖员等

在静静恭候

这是上海首条夜间可通行

电动自行车的越江纯正

致密启用前的一幕

△22时50分，现场有多位夜间通勤者如代驾司机、外卖员们恭候纯正开启

2月16日起23点至次日5点

恢复东路纯正表层

夜间开放电动自行车通行时刻

纯真车均通过基层纯正通行

开启前的22时30分，记者辞别赶赴恢复东路纯正浦西和浦东出进口处，看到现场已有职责主谈主员在作念着准备职责，有东谈主员在现场放弃交通锥形筒，以此来作念指引，夜间表层专门开放给电动自行车通行，遏抑纯真车参加。

别称代驾司机告诉记者，夜晚单据多，曩昔晚上王人是乘轮渡、搭车过江，他是专门来恭候纯正开放的。

“曩昔轮渡停航后，要么绕远路，要么冒险走纯真车纯正，还被处罚过。咫尺终于有了一条方便又安全的过江通谈了。”一位外卖骑手专门来体验“正当”骑车进越江纯正的嗅觉。“从这里过江比白昼等轮渡还快，以后晚上接跨江订单就无谓顾虑了，运脚也能赚多点。”

刚开启的前5分钟

几十辆电动自行车参加纯正

22时50分，记者在浦西恢复东路表层纯正进口看到，绿化带其中一段被通达，进口处放弃上了黄色恣虐雕栏，地上画有醒方案电动自行车的图标，表明23点至次日5点，意味着在这个时刻段内电动自行车可参加纯正。

△22时30分，职责主谈主员在恢复东路纯正浦西出进口处树立交通锥形桶，指引非纯真车通行

现场还新增了不少交通标记，举例进口处新揭开的交通指令牌，请示市民23点至次日凌晨5点遏抑纯真车参加表层纯正；电动自行车可在此时刻段参加表层纯正，但要遵照每小时15公里的时速，同期自行车全天遏抑参加纯正。

值得夺倡导是，浦西恢复东路表层纯正进口处还装配有一个红绿灯，当有电动自行车的象征灯变绿时，电动自行车方可参加随谈。

△22时45分，职责主谈主员在恢复东路纯正浦东出进口处树立交通锥形桶，指引非纯真车通行

在恢复东路纯正浦东出进口处，也竖起了“电动自行车专用”的标记。记者从现场民警处了解到，恢复东路浦东出口紧接的张杨路，也曾是“无非区”，全天遏抑非纯真同业。如今，该路段成为了可变车谈，逐日23点到次日5点，纯真车谈临时改成非纯真车谈，供电动自行车出入纯正；同期，增设了可变车谈谍报板和交通讯号灯等多处标记，路政东谈主员也领略过摆放锥形桶，为骑手们指引正确的谈路。

23点一到，恣虐雕栏通达，第一批电动自行车有序参加纯正。5分钟之内，有几十辆电动自行车参加纯正，现场还有交警请示骑手要慢行。

△恢复东路纯正浦东进口处，夜间过江的骑手正驶入纯正

骑行者的期待和昂然，反应出非纯真车夜间越江的骨子需求。此前，上海的越江纯正均策画为纯真车通行，而非纯真车闯禁令行恶“上桥入隧”的情况时有发生，更屡次造成交通事故，成为交通安全管束的痛点。在专科东谈主士看来，恢复东路纯正开放非纯真车夜间通行，不仅是纯正功能的拓展和优化，亦然城市交通处治念念维的迂曲——上海将握续完善城市慢行交通系统，讲理愈增加元的出行需求。

字据通行限定，咫尺恢复东路纯正表层将于每天23时至次日5日，仅供电动自行车通行越江，收尾时速为15公里。

有市民骑着车专门来“凑吵杂”

初次通行体验的东谈主们何如评价？

❖ 外卖员蒋龙（假名）示意，这样一来，他们夜间也不怕接跨江订单了，意味着不错增加更多的配送收入。“夜间开放过江纯正关于咱们外卖小哥匡助很大，普及了配送恶果。我曩昔一直王人不接跨江单据的，便是怕跨江通行不方便。”蒋龙说，跨江订单一般系统不会指派，骑手字据我方意愿去接，跨江单一般王人是30公里以上，收入相对更高。

❖ 徐先生自称是“拉货的”，时时职责到夜深，“从前南船埠轮渡的末班车是最晚的，23点10分是终末一班，赶不上只可找个地点泊车，再打车回家，咫尺不错从纯正骑行回家，省时省钱。”

❖ 驶出恢复东路纯正浦东出口的张女士告诉记者，撑握电动自行车夜间过江，让她“多了个来浦东玩的根由”。

张女士回忆上一次夜间骑车过江靠的照旧“货拉拉”，“那时还是错过南船埠最晚一班的轮渡了，我骑车泊岸在路边等了快要40分钟，和司机沿途协力把电瓶车抬上了面包车。其实总共路程便是从内环高架过江再到西藏南路那里下来，只花了10分钟，然而耗钱又耗力。”如今仅需骑行三五分钟即可过江，让张女士连连惊奇“方便多了”。

❖ 记者在恢复东路纯正浦东出口碰见了冉冉驶来的黄先生。黄先生看到新闻说夜间开放纯正供给纯真车骑行过江，很高亢，骑着车来凑吵杂。“纯正内的支路王人有交警值守，有不少指令牌，还有语音播报指引骑手。”

黄先生告诉记者，他会沿着张杨路一直开，到巨野路，然后绕一圈去南船埠，再从恢复东路纯正过江回家。“南船埠到巨野路，这条路我曾时时开，曩昔女友住浦东，周末我骑着车来见她，下了渡轮就走这个阶梯。也曾也因为错过终末一班轮渡昆玉无措，其时有这样一条可供夜深骑行过江的纯正该多好呀。”

民警：出进口标记还将进一步优化

记者在恢复东路纯正浦东出进口处看到，尽管纯正出口所在的张杨路浦东南路路口还是增设了非纯真车专用的交通讯号灯，然而仍有不少骑手按照平方的红绿灯驾驶民风，会在张杨路浦东南路路口右转通行，现场民警连连规劝。

现场执勤民劝诫诉记者，张杨路也曾全天遏抑非纯真车通行，惟有到南泉北路张杨路口武艺转弯，在张杨路浦东南路路口只可保握直行。“开放第一天，不少骑手们驶过纯正后相比昂然，还不民风纯正出口的交通法则。张杨路浦东南路路口可能还需要增设一个更为醒方案遏抑非纯真车右转的标记。”民警说。

纯正股份城市运营恢复东路纯正技俩负责东谈主苏喆先容，针对救急突发情况，要点在以下几个方面作念了充分的准备：一是在车辆树立打法上，研讨到纯真车的牵引与电动自行车不同，在纯正口专门建立了电动自行车专用的平板牵引车，并配备了实足的救急物质和树立，保险第一时刻高效轻率突发情况；二是针对冰雪天、大风、暴雨、失火电动自行车事故情况，制定了专项救急预案，已在前期充分开展了救急演练。

市交通管束部门请示

为保险电动自行车安全出入纯正，纯正出进口及驾驭区域交通象征标线已进行了优化调治。每天夜间开放电动自行车越江通行前，纯正出进口需树立临时交通指引武艺，将占用部分大地通行谈路，请夜间路过驾驭区域的驾驶员字据现场指引标记通行。